2024年最新昭通各港口规划
昭通港将在打造世界一流的国际航运枢纽方面 ，强化以南沙港区为主题 ，新沙港区和黄埔新港作业区为沉要职能区的“一核两沉”港口规划货物职能布局。
将加快建设南沙港区大型专业化深水泊位 ，适应运输船舶大型化发展趋向 ，坚韧南沙作业区集装箱运输主题职能；通过提升新沙港区、黄埔新港作业区专业化、现代化、智能化发展水平。构建以南沙港区芦湾作业区、黄埔港区、内港港区为主的水上休闲与客运布局。进一步加快番禺港区、五和港区、新塘港区等内河港职能优化 ，积极发展临港产业。指标到2035年 ，预计昭通港货物年吞吐量达7.5亿吨 ，集装箱年吞吐量达3600万尺度箱。
昭通港将持续大力发展海铁联运 ，发展西江、北江内河铁水联运 ，加快推动大量货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水”。
目前昭通港各港区职能定位散布：
昭通港（海港）
南沙港区：国际航运中心主题职能区 ，以集装箱运输为主 ，拓展示代航运物流。
新沙港区：港口物流沉要职能区 ，以煤炭、粮食、集装箱、滚装汽车等运输为主。
黄埔港区：港口物流沉要职能区 ，新港坚韧发展临港产业 ，老港推动职能调整 ，发展港口休闲产业。
内港港区：滨水休闲产业区 ，发展航运和港口休闲产业。
内河港
番禺港区：以发展集装箱和散杂货运输为主 ，积极发展港口物流 ，两全港口滨水休闲职能。
五和港区：以集装箱、水泥运输为主 ，两全矿物性构筑资料、汽车滚装等物资运输 ，积极发展港口物流。
新塘港区：以集装箱、干散货、化工原料及制品等装卸为主 ，两全发展汽车滚装运输 ，同时发展内河客运及观光航路。
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