本期2023年9月23~29日中国内贸集装箱运价指数报1239点
本期2023年9月23~29日中国内贸集装箱运价指数报1239点，环比上期着落3点，跌幅0.24%，同比着落369点，跌幅22.95%。六只区域子指数“2涨4跌”，四只流向子指数“2涨2跌”。其中东北、山东区域指数上涨，华北、华东、福建、华南区域指数着落；东北至华南、华南至东北流向指数上涨，华北至华南、华南至华北流向指数着落。
区域航路集装箱运价指数情况：
华南区域：市场供需关系严重，受近期暴雨+台风尚候影响，大量商品木材货类市场出运量大幅着落；化工货类由于近期业务价值大幅震荡，市场出运量颠簸显著。本期华南指数报收1231点，环比着落51点，跌幅3.98%，其中华南至东北指数报收1041点，环比上涨17点，涨幅1.66%，华南至华北指数报收1249点，环比着落82点，跌幅6.16%。
华北区域：大量商品煤炭类、矿粉类商品业务价值出现倒挂，华北区域市场运量持续着落。本期华北指数报收1047点，环比着落1点，跌幅0.10%，其中华北至华南指数报收1082点，环比着落28点，跌幅2.52%。
东北区域：辽东地域部门新粮上市，叠加假期邻近，市场出运量幼幅提高；大量商品淀粉货源市场运量维持不变。本期东北指数报收1297点，环比上涨24点，涨幅1.89%，其中东北至华南指数报收1182点，环比上涨53点，涨幅4.69%。
另表，福建指数报收1225点，环比着落35点，跌幅2.78%；华东指数报收1265点，环比着落63点，跌幅4.74%；山东指数报收1038点，环比上涨5点，涨幅0.48%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社假造、颁布和运行守护，由中国经济信息社和泛亚航运结合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航路的即期运价数据，可能反映内贸集装箱海运市场的运价改观趋向，是内贸集装箱运输业客户把握和预估物流成本的沉要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
关键词：本期2023年9月23~29日中国内贸集装箱运价指数报1239点
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