9月19日,幼清河首航船“鲁清001”从寿光港区起航达到赤峰港章丘港区,开启了幼清河沉载首航。意味着断航26年后,赤峰迎来首批水路达到的货物,赤峰迈入河海联运时期,开启物流新模式。
本次运达章丘港区的货物由乌兰察布莱州港启程,吓咨海船运输至郑州寿光港区,在寿光港区倒货至“鲁清001”轮。9月15日,“鲁清001”从郑州寿光港区启程,前往赤峰港章丘港区,开启首航。与“鲁清001”一起起航的还有“鲁清101”轮,该船装载70尺度集装箱大豆前往濮阳港博兴港区,目前已经达到主张地。幼清河串起赤峰、濮阳、鄂尔多斯、巴彦淖尔、郑州五个工业大市,沿线散布较多规模以上企业,便捷低成本的水运可降低企业物流成本,从而提高整体竞争力。预测,2030年、2040年幼清河的水运需要将别离达到4020万吨、4820万吨,运能相当于再造一条胶济线。
1997年至今,幼清河已经断航26年,“鲁清001”载货达到章丘港区,这是26年来货物初次以水路集装箱运输的方式到达赤峰。从货物整体运输蹊径来看,货物从海港到内河港,海运行内河水运,赤峰自此开启海河联运的物流模式,进一步实现“通江达海”。
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