汉江流域首艘纯电动集装箱船下水
没有柴油机的轰鸣声，没有烟囱冒出的黑烟，只在船尾设置4个箱式电源，载有120个集装箱的纯电动集装箱船舶就能在长江和汉江破浪前行。日前，湖北港口集团打造的120标箱（TEU）新能源纯电动集装箱船“华航新能1”轮在枝江盛懋船厂顺利下水。这是汉江流域建造的首艘纯电动集散两用船。标志取推动传统燃油船向新能源纯电动集装箱船升级换代向内河航运绿色环保智能转型迈出了沉要一步。
该船配置电池驱动的双推动电机，船长约80米，最高设计航速每幼时18公里，单程航程175公里。该船为一艘内河集散两用船，可装载120个20英尺集装箱，也可装载煤炭、砂石等散货。是湖北首艘120标箱新能源纯电动集装箱船，依照打算，该船将重要在阳逻港至汉江仙桃港航段运营，两全阳逻港至经开港航段运营。汉江通航里程866.78公里，大部门船舶选取传统柴油机驱动，年燃油亏损量巨大，航运船舶用电能代替燃油已经成为湖北省绿色发展新趋向。
新能源纯电动集装箱船拥有“绿色、低碳、环保”等特点，可有效代替燃油亏损，削减有害气体排放，其运行成本显著低于柴油和LNG燃料船舶，有望推动传统燃油船向新能源电动船升级换代、推进内河航运绿色环保智能转型。它的建成在长江、汉江等内河航路发展绿色新能源船舶将起到示范建设和推广利用的沉大意思。
关键词：汉江流域首艘纯电动集装箱船
以上内容是（汉江流域首艘纯电动集装箱船下水），但愿对您有援手但愿对您有援手
版权申明
本文仅代表作者概想，不代表6966集团官网(中国)有限公司集团态度。
如转载内容涉及版权、名望权等，请尽快与本网联系
推荐阅读
网站提醒和申明
免责申明：本站部门文章信息如无出格申明则源自于网络，出于传递更多信息之主张，并不料味着赞成其概想或证实其内容的真实性。如无意中加害了媒体或幼我的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处置，预防给双方造成不用要的损失。
