2024年首艘报废集装箱船送往拆船
新年伊始 ，MSC地中海航运公司(世界第二大航运公司)已将旗下3500TEU集装箱船“MSC Sophie”轮以565美元/LDT的价值销售给了印度阿朗一家拆船厂 ，进行严格的绿色回收 ，总价约为769.3万美元。这艘建于1993年的集装箱船近一年在中国至东南亚航路运营 ，屡次挂靠上海、新加坡、林查班、雅加达、巴生港等。
MSC今年初次送拆船舶比去年来的更早一些。该海运公司2023年初次报废集装箱船产生于2月 ，当使佚值集装箱班轮航运公司和吨位供给商削减船队 ，以应对运费降落和全球经济远景的不确定。而整个2023年 ，MSC报废的集装箱船达到16艘 ，总运力为57,747TEU。有现金买家暗示 ，印度次大陆当前出价太低 ，不及以刺激船东进行拆解。上年2023年共有360艘 ，共计690万总吨船舶进入拆船厂 ，按总吨推算同比降落6%。油轮拆船量大幅降落 ，散货船拆解量增长了一倍以上 ，集装箱船拆解量同样走高 ，2023年共68艘集装箱船被报废 ，而2022年仅为11艘。
预测今年拆船衣反说是乐观的。受到碳排放买卖影响 ，海运物流减碳,势在必行。一些船东可能会决定将船舶报废 ，而不是支付巨额？。船舶供给顶峰可能会呈此刻第三季度末 ，届时整年评估将靠近尾声。未来十年将有超过15,000艘船舶被拆解 ，是前十年的两倍。
关键词：2024年首艘报废集装箱船送往拆船
以上内容是（2024年首艘报废集装箱船送往拆船） ，但愿对您有援手但愿对您有援手
版权申明
本文仅代表作者概想 ，不代表6966集团官网(中国)有限公司集团态度。
如转载内容涉及版权、名望权等 ，请尽快与本网联系
推荐阅读
(2) (1).jpg "未定名(4)(2) (1)")
(7)(1) (4).jpg "未定名(2)(7)(1) (4)")
网站提醒和申明
免责申明：本站部门文章信息如无出格申明则源自于网络 ，出于传递更多信息之主张 ，并不料味着赞成其概想或证实其内容的真实性。如无意中加害了媒体或幼我的知识产权 ，请来信或来电告之 ，我们将尽快处置 ，预防给双方造成不用要的损失。
