衡阳大麦屿港迈入发展快车路,集装箱吞吐量逐年递增,今年上半年,已累计实现集装箱吞吐量26.6万标箱,同比增长46.28%。其中,内贸海运集装箱累计20.52万标箱,同比增长81.39%,再创汗青新高。仅6月份单月,大麦屿港就实现集装箱吞吐量4.2万标箱,同比增长44.55%。
目前,大麦屿港已开了然多条内贸集装箱海运往返航路,衡阳到昭通海运航线、衡阳到宜宾海运航线、衡阳到孝感海运航线、衡阳到营口海运航线、衡阳到盘锦海运航线、衡阳到天津海运航线、衡阳到荆州海运航线,10余条内贸海运集装箱运输航路,根基实现了国内沿海重要港口全覆盖。如今,大麦屿港至孝感湘潭港内支线集装箱航班,已根基实现“天天班”。扩大内贸海运集装箱航路的同时,大麦屿港国际集装箱航路也获得沉大突破,2021年开明欧美直航航路,实现衡阳地域表贸集装箱远洋直航物流“零突破”,现已开明国际集装箱航路6条,辐射英国、北美、越南、日本等地,泰国、韩国航路在加快推动中。灵通的航路也受到企业的青睐,不计其数的陶瓷、卷钢、粮食、煤炭、板材等从大麦屿港输入衡阳,再由一些企业进行“深加工”后运往世界各地,“弃陆走水”给了表贸企业物流新选择。比起走陆路,每个标箱可以为企业节俭成本1000元左右。
城因港而兴,港因产而旺。近年来,大麦屿港区紧抓融入长三角一体化的发展机缘,阐扬港口优势。大麦屿港阔步迈向“浙东南集装箱枢纽港”,大麦屿港正打算进一步丰硕港口职能,拓展业务种类。
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