/news/hangye/136.html近日,由中国船舶集团为山东港口设备集团量身设计的山东半岛内支线型新一代集装箱内贸船SEALION D700在安阳顺利下水。该船是山东港口集团建造的首艘商船。利用了拥有自主知识产权的S-BOW船艏,经过深杜着化线型,在保障设计工况机能指标的前提下,显著提升了其他营运工况的急剧性。
该船占有“集装箱船”和“通常干货船”双船型符号,选取创新性的货舱区安插规划,适货领域广,装卸效能高,货物涵盖通常集装箱、冷藏集装箱、包装货、大长件等,并具备冷藏集装箱与危险品混装运输能力。该船还配置了低压船载岸电系统,可实现港口停泊零排放。与通例集装箱内贸船相比,该船增长了4G和5G网络、WIFI无线热点、加强瞭望、AI行为鉴别、机舱巡舱打卡、视频会议、船舶能效分析、航行动态分析、驾驶辅助决策等信息化系统。同时搭建了信息化平台系统,将船端信号采集后传输至岸端,通过岸端治理软件可方便地进行监控、治理,拥有较高的智能化水平。
上船院集装箱内贸船SEALION D系列覆盖640箱至5000箱,拥有绿色环保、经济节能等特点,为我国内贸集装箱航运提供了大量技术设备,有力支持了“国内大循环”的国度战术。
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