这是中国铁路全面奉行一单办理铁水联运全程物流业务后,山西境内开出的首趟集装箱多式联运“一单造”列车,为物流降本增效注入新动能。国铁集团结合航运公司打造铁水联运全程物流产品。同时,深刻内贸海运港口发展货源营销调研,开发了乙二醇、生铁、铬铁等多个“一单造”物流产品,并采取优先配车、优先挂运、优先运输的行动。
与传统的集装箱多式联运业务相比,多式联运“一单造”运输拥有“一次委陀注一单到底、一箱到底、一次结算”的特点。“一单造”依附铁路平台与海运订舱系统的数据共享,铁水公联运全程实现物流信息贯通,能削减客户与铁路、航运等多个承运人逐一协商单证交代、短驳运输、货物换装等环节,并可全程追踪货物去向,极大提升了运输效能,有效压缩了企业综合物流成本。从前托运这一单,必要对接铁路、港口、航运公司多个部门,单证流转耗时、换装次数多。此刻我们只必要提交一次需要,铁路部门就能全程提供铁水物流服务,各环节实现了无缝衔接,这批货运输功夫预计能缩短6天,运费降低4%。
据相识,随着“一单造”运输服务领域的扩大,客户可在铁路平台选择覆盖面更广的多种“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品,享受越发高效便捷的铁水公联运现代物流服务。
关键词:海铁联运,山西首趟集装箱铁水公联运“一单造”专列
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